Zalihe stirena u glavnoj luci u istočnoj Kini dostigle su višegodišnji minimum ove sedmice, naglo pavši na 36.000 tona, u poređenju sa prethodnim najnižim nivoom od 21.500 tona početkom juna 2018. Zašto?
Od 7. septembra, posljednja ukupna zaliha magistralnog rezervoara stirena u Jiangsuu iznosi 36.000 tona, što je veliki pad od 25.600 tona u odnosu na prethodni mjesec.Obim trgovinskog spota od oko 22.000 tona, pad od 16.000 tona.Zalihe su dosegle novi višegodišnji minimum, koji je posljednji put viđen na 21.500 tona početkom juna 2018.
Dolasci stirena u istočnu Kinu uglavnom uključuju nekoliko izvora: uvozni teret, domaći teret i preuzimanje vozila.A domaći teret je uglavnom iz Zhejianga, Fujiana, Shandonga i sjeveroistoka nekoliko regija.Nedavni rekordno nizak inventar pristaništa u mnogo godina također je uzrokovan superpozicijom skupljanja iz više izvora.konkretno:
1. Smjer uvoza: U 2022. godini, pod utjecajem dvostruke transformacije domaće i međunarodne ponude i potražnje, kineski uvoz stirena se značajno smanjio.Od januara do jula Kina je uvezla 643.500 tona stirena, što je za 318.200 tona manje u odnosu na prethodnu godinu.U septembru je otkupljen dio uvezenog stirena, a ukupni dolasci su ostali niski.Tajfun početkom mjeseca doveo je do zatvaranja brodova u ušću Jangce, što je dovelo i do ozbiljnog kašnjenja nekih velikih uvoznih brodova.
2. Sjeveroistočna Kina: Pogođena smanjenjem proizvodnje nekih jedinica sredinom i početkom kolovoza, sjeveroistočna Kina je u stalnom nedostatku robe, kojoj ne samo da je potrebno proizvodno područje Hebeija za dopunu, već čak ide na jug u Shandong radi kupovine .Nakon nastavka i ponovnog pokretanja Hengli Petrochemical sredinom augusta, situacija s nestašicom lokalnog tereta je u određenoj mjeri ublažena, ali i opskrba teretom Istočne Kine također ima određeni stupanj smanjenja.
3. Smjer Shandong: PS uređaj sa godišnjom proizvodnjom od 200.000 tona nizvodno od zaljeva Qingdao službeno je proizvodio kvalifikovane proizvode oko 22. avgusta, sa nedavnim opterećenjem od oko 50%.Samopotrošnja stirena je porasla, a kapacitet mobilne telefonije nekih ugovornih domaćinstava u istočnoj Kini je smanjen.Istovremeno, još jedan veliki uređaj PO/SM u provinciji Šandong bio je zatvoren skoro nedelju dana iz nekih razloga krajem avgusta.Od kraja avgusta do početka septembra došlo je do određenog smanjenja dopune tereta iz Šandonga u područje rezervoara Istočne Kine.
4. Zhejiang pravac: Kao najveći predstavnik domaćeg tereta napunjenog u istočnoj Kini, Zhejiang Petrochemical Co., LTD., čija jedinica za stiren od 1,2 miliona tona godišnje radi normalno u posljednje vrijeme, a inventar preduzeća održava nivo dna rezervoara .Prošle sedmice je lokalna luka zatvorena zbog tajfuna, što je rezultiralo kašnjenjem utovara dijela tereta.
5. Fujian pravac: PO/SM preduzeće sa lokalnim kapacitetom od 450.000 tona godišnje radi sa malim opterećenjem od sredine jula, a postoji plan održavanja parkinga u bliskoj budućnosti, što u velikoj meri smanjuje dodatak teretu na područje glavnog lučkog rezervoara u istočnoj Kini.Osim toga, zbog nestašice robe, krajem avgusta i početkom septembra biće prebačeno oko 10.000 tona tereta iz oblasti rezervoara Jiangyin u Fujian.
Zaključno: u kasnijem periodu, osim za isporuku stirena iz Fujiana do glavne luke Istočne Kine, roba iz drugih pravaca će se u određenoj mjeri pokupiti.Osim toga, neki domaći uređaji u istočnoj Kini imaju negativne planove za skladištenje ili ponovno pokretanje, očekuje se da će domaća ponuda porasti za uski raspon, a pojavilo se dno zaliha stirena u istočnoj Kini.Međutim, u kombinaciji sa trendom ponude i potražnje u rujnu, stiren je i dalje čvrsta ravnotežna struktura, zalihe stirena u istočnoj Kini će održavati nizak domet.
Vrijeme objave: Sep-09-2022